 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Prinx
Шины Prinx
Летние| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Prinx:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R22Популярные типоразмеры резины Принкс:
175/65 175/70 185/55 185/65 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/70 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/60 245/70 245/75 255/45 255/55 255/60 265/50 265/60 265/65 265/75 275/35 275/40 275/45 285/45Нужны новые шины в Череповце? Присмотритесь к Prinx
Выбор резины – это всегда вопрос безопасности, комфорта и, будем честны, семейного бюджета. И когда на рынке столько марок, глаза разбегаются. Хочется и чтобы не подвела, и чтобы не разориться. Могу поделиться наблюдением: в последние годы всё больше водителей в нашем городе делает выбор в пользу шин Prinx. И на то есть веские причины.
Марка эта далеко не новичок, хоть и не так раскручена, как некоторые. За её плечами – солидный опыт и современные заводы. Главный козырь – это тот самый баланс, который мы ищем: когда цена не заставляет сомневаться в качестве, а характеристики соответствуют реальным дорогам. Ведь наши-то условия знаете: весенняя каша, зимняя колея, да и асфальт не всегда идеален.
Что привлекает в этих покрышках? Их предсказуемое поведение. На мокрой дороге или в лёгком снегу они держат уверенно, без сюрпризов. Протектор цепкий, а боковина, что называется, живучая – наши разбитые обочины переносит с достоинством. При этом шумят они не сильно, что для долгих поездок по трассе или ежедневных маршрутов по городу – огромный плюс. Срок службы тоже радует, резина не стремится стереться за один сезон.
А где же купить Prinx в Череповце? С этим сейчас проблем нет. Крупные шинные центры и специализированные магазины давно взяли марку в ассортимент. Кстати, перед визитом загляните на сайты – часто бывают интересные предложения или акции на популярные размеры. Позвоните, уточните наличие именно вашей размерности. Совет от практика: не гонитесь за самыми дешёвыми, иногда выгоднее взпить комплект с грамотным монтажом и балансировкой в одном месте. Экономите время и нервы.
Так что если ищете замену изношенной резине, Prinx – вариант, который точно заслуживает внимания. Он не претендует на звание гоночного, зато на нашей повседневной дороге показывает себя как надёжный, стабильный и разумный партнёр. Стоит попробовать.
Резина Принкс: а стоит ли доверять корейскому бренду?
Вы наверняка встречали эти шины в каталогах или на витринах. Цена приятно удивляет, а вот имя не из разряда «раскрученных». Сразу появляется вопрос: что за зверь такой - Prince? Не пострадает ли безопасность ради экономии? Давайте разбираться. Тут история интересная. Фирма действительно корейская, но с 1997 года она - часть огромного концерна Hankook, одного из мировых лидеров. Это не какой-то гаражный цех, а полноценное производство с серьезными технологиями. Просто стратегия у них такая: предлагать качественную «рабочую лошадку» без накрутки за громкое имя. И знаете, получается. Возьмем, к примеру, популярную модель Prince Snowny PN03 для зимы. Не шипованная, фрикционная. Многие до сих пор с недоверием к таким относятся, мол, разве сравнится с шипами? Но её ламели и состав смеси сделаны так, что на укатанном снегу и льду она цепляется отлично. Понятное дело, на голом льду в -25 шипы будут надёжнее, но для большинства городских зим, которые у нас то слякоть, то мокрый снег, - вариант очень здравый. И тише она едет, и дороги не портит. Вот такой компромисс. В целом, если резюмировать, Prince - это тот случай, когда можно сэкономить, но не на безопасности, а на бренде. Резина современная, испытания проходит, а главное - даёт предсказуемое поведение на дороге. Что от неё ждать? Стабильной работы в своём классе. Это не гоночные слики и не арктические монстры, а добротные, честные покрышки для ежедневной езды. Если ваш бюджет ограничен, но хочется новой, а не «восстановленной» резины, присмотритесь к ним внимательнее. В конце концов, четыре пятна контакта с дорогой - не то, на чём стоит экспериментировать с полной неизвестностью. А Prince уже давно не неизвестность.Купить шины Принкс в Череповце Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Prinx отзывы всего 44 шт
Мужики, всем респект! Поставил Prinx на свою Весту и это просто песня. Резина мягкая, ямы глотает, как будто подвеска новая стала. В поворотах держит отлично даже с активным рулением. Шума практически нет, что для Весты редкость. Проехал уже 7 тысяч износ минимальный. За такие деньги огонь! Всем советую, не парьтесь.
Купил эти Prinx Aquila Pro в начале сезона, думал не прогадал? Ну, скажу так реально норм резина! Сначала сомневался, потому что бренд не топовый но продавец нахваливал, мол, по тестам рулит. И правда на сухом асфальте держак отличный, повороты проходит уверенно без скрипов. А вот в дождь я реально офигел лужу на М4 поймал на скорости 110, даже не дрогнула, хотя я ожидал аквапланирования. Шумновата немного, особенно на бетонке но для такой цены это простительно. Износ пока не вижу, но проехал всего тыщу км. Минус балл поставил только за то, что боковина мягковата на яме поймал грыжу, но может сам виноват не сбросил скорость. В общем, рекомендую, если бюджет ограничен, а безопасность хотите норм. Главное не гоняйте как я, берегите покрышки.
Просто чудо, а не шины! Поставила на Короллу и забыла про дорогу. Мягкие, тихие, в дождь не плывут. Очень понравилось как они рулятся прямо как по рельсам. Пробег уже 6 тысяч, износ незаметен. Цена вообще смешная за такое качество. Спасибо производителю. Теперь только Prinx буду брать!
поставила я эти Prinx HZ1 на свой Дастер и прям кайфую! Первое что поразило это тишина. У нас в салоне раньше гудело так, что музыку не слышала, а теперь благодать. По гребенке еду, и не трясет почти. Расход чуть упал как ни странно. По грязюке не проверяла, но на сухой дороге держак огонь, машина слушается руля как приклеенная. Единственно на грунтовке с гравием камешки в арках стучат сильно, прям дождит но это наверно из за протектора такого. В общем, для асфальта и лёгкого бездорожья - супер. Брала бы ещё, честно слово. Ухаживать за ними легко, не трескаются. Советую!
Брал эти шины как бюджетный вариант на сезон. Ожидал, что будет хуже, честно. По сухому отлично, информативность руля на высоте. На мокром тоже неплохо но если в глубокую лужу на скорости влететь может слегка аквапланирование поймать, будьте аккуратны. Для спокойной езды идеально. Но для активного вождения на пределе, думаю, не хватит. Как говорится за что купил. Пока доволен.
Взял как временный вариант на сезон, а они вон как хорошо пошли. Проехал уже 12 тысяч стерлись миллиметра на 2, не больше. Рисунок глубокий, камешки не забиваются сильно. Шумноваты да, но на трассе музыку слушаю, так что не критично. Главное не боится колодцев и рельсов. Нормальная такая китайская резина за вменяемые деньги.
Взял эти Prinx на лето для своей Октавии. Честно? Первые сотню километров присматривался думал, Китай есть Китай. Но нихрена подобного! Они реально цепкие. В дождь на МКАДе шли как по рельсам, ни намека на аквапланирование. Шумноваты, да на скорости под 130 гудят, но я радио погромче сделал и норм. Управляемость кайф, машина в поворотах стоит уверенно. Износ пока маленький, но за такую цену ваще огонь. Рекомендую если не гонять по треку, а для города и трассы самое то.
Ну, для бюджетной машины норм. Резина мягкая, держит по сухому хорошо. На мокром надо быть аккуратнее, особенно в начале дождя когда скользко. Шумновата, да, но не критично. По балансировке отлично, встали как влитые. Для ценового сегмента твердая 4. Посмотрим на сколько хватит. Пока не разочарован, но и восторга нет.
Катал уже пару месяцев. Что могу сказать? Резина мягкая, как жвачка, но при этом износ пока нулевой. Очень понравилось, как она держит колею прям никуда не бросает. По сравнению с родными Hankook которые шли с завода, эти тише и комфортнее. В дождь не дубарят, эластичные остаются. За такие деньги сказка. Посмотрим, как второй сезон отходят но первый зачет!
Брала эти шины как более бюджетный вариант, но без особого восторга. По сухому асфальту норм, рулится понятно. Но вот в дождь... Не то чтобы прямо страшно, но пару раз на колее было ощущение что корма немного плывет. Пришлось сбавлять. По износу откатала сезон, вроде нормально, но балансировка потребовалась с первого раза грузиков налепили прилично. Шумноваты, на некоторых покрытиях гул слышно но в целом терпимо. Для спокойной езды сойдет, но для активной я бы присмотрелась к чему-то другому. Свои деньги, наверное, отрабатывает но звезд с неба не хватает.